Autožiarovky
Prepálená žiarovka je najčastejšia a najlacnejšia porucha na vozidle – a zároveň porucha, ktorú si okolie všimne skôr než vy sami. Oplatí sa mať náhradnú sadu v aute, pretože výmena býva otázkou minút a pri väčšine vozidiel ju zvládnete bez náradia.
Na čo sa zamerať
- Typ pätice – označenie ako H7 alebo H4 určuje, čo do svetlometu padne; pri náhrade ho vždy overte v návode vozidla.
- Výmena v páre – žiarovky starnú rovnako, takže druhá zvyčajne čoskoro nasleduje. Rozdielna farba svetla navyše pôsobí rušivo.
- Manipulácia – halogénové žiarovky sa nesmú chytať holou rukou za sklo; mastnota spôsobí lokálne prehriatie a skráti životnosť.
- LED náhrady – do hlavných svetlometov sa hodia len výnimočne, svetlomet je stavaný na vlákno v konkrétnej polohe; pri osvetlení evidenčného čísla je situácia iná.
Časté otázky
Môžem halogénovú žiarovku nahradiť LED?
Pri hlavných svetlometoch to býva problematické – svetlomet je konštruovaný pre vlákno v konkrétnej polohe a LED náhrada môže rozhádzať rozptyl svetla a oslňovať. Pri doplnkovom osvetlení, napríklad evidenčného čísla, je náhrada bežná.
Oplatí sa voziť náhradné žiarovky?
Oplatí. Sada pre hlavné svetlomety patrí k najlacnejším náhradným dielom, zmestí sa do priehradky a výmena býva otázkou minút. Nesvietiace stretávacie svetlo pritom výrazne zhoršuje výhľad za tmy a jednostranné svietenie mätie ostatných vodičov pri odhade šírky a vzdialenosti vozidla.
Prečo žiarovka vydržala len krátko?
Najčastejšie pre dotyk holou rukou pri montáži — mastnota spôsobí lokálne prehriatie banky. Príčinou môžu byť aj vibrácie alebo kolísanie napätia v palubnej sieti.
Musím meniť žiarovky v páre?
Odporúča sa to. Žiarovky starnú rovnako, takže druhá zvyčajne čoskoro nasleduje, a rozdielna farba a intenzita svetla pôsobí rušivo.
