Ochrana autokáblov a renovácia karosérie
Najpredávanejšie sú antikorózne spreje s prenikavou konzistenciou, ktoré sa dostanú do dutín a spojov a vytlačia z nich vlhkosť – používajú sa na podvozok, ale aj na konektory a elektroinštaláciu, kde vlhkosť spôsobuje najviac porúch. Druhou skupinou sú sady na renováciu svetlometov, ktoré zbrúsia zmatnenú vrstvu a znovu ju zaleštia.
- Antikorózne spreje – najsilnejšia položka, podvozok, dutiny aj elektroinštalácia.
- Sady na renováciu svetlometov – zbrúsenie a zaleštenie zmatneného plastu.
- Konzervácia podvozku – vytvorenie ochrannej vrstvy proti soli a kameňu.
- Čističe bŕzd – odmastenie dielov bez acetónu, šetrné ku gume.
Časté otázky
Ako dlho vydržia renovované svetlomety?
Podľa toho, či sa po vyleštení naniesla ochranná vrstva – bez nej plast zmatnie znovu počas jednej až dvoch sezón, pretože ho ničí ultrafialové žiarenie. So správnou ochranou vydrží niekoľko rokov. Samotné leštenie bez ochrany situáciu dokonca zhorší, pretože sa odstráni pôvodná továrenská vrstva.
Kedy podvozok konzervovať?
Najlepšie na jeseň pred solením a na suchý, čistý a odmastený podklad. Nanášať konzerváciu na vlhký alebo zaprášený podvozok nemá zmysel – vlhkosť sa pod vrstvou uzavrie a korózia pokračuje skryto. Pred nástrekom sa auto nechá dôkladne preschnúť, ideálne niekoľko dní.
Odvlhčenie kabíny riešia Odstraňovače a odvlhčovače do auta, umývanie Autošampóny. Prehľad je v sekcii Autokozmetika a chémia.
