Nabíjačky akumulátorov – podľa typu článku
Nabíjačka nie je univerzálny doplnok. Olovený akumulátor sa nabíja iným napäťovým profilom než lítiový a nesprávne nabíjanie skracuje životnosť alebo článok zničí. Preto sa nabíjačka volí podľa chémie akumulátora, nie podľa konektora.
Čo v kategórii nájdete
Na čo sa zamerať
- Podporovaná chémia – nabíjačka musí vedieť profil pre váš typ článku, pri LiFePO4 to platí dvojnásobne.
- Nabíjací prúd – obvykle sa volí ako desatina až pätina kapacity v Ah; vyšší prúd skracuje životnosť.
- Udržiavací režim – pri sezónne odstavených vozidlách a záložných batériách zabráni hlbokému vybitiu.
- Nabíjanie za jazdy – DC-DC nabíjačky umožňujú dobíjať druhý akumulátor z alternátora vozidla.
Časté otázky
Môžem nabíjať LiFePO4 nabíjačkou na olovené batérie?
Neodporúča sa. Napäťové úrovne aj ukončenie nabíjania sa líšia a mnoho nabíjačiek pre olovené články používa desulfatačné pulzy, ktoré lítiovému akumulátoru škodia.
Môžem nechať nabíjačku pripojenú trvale?
Iba ak má udržiavací režim, keď po nabití prejde na nízke napätie. Bez neho by trvalé pripojenie batériu prebíjalo.
Ako spoznať, že je batéria plne nabitá?
Automatická nabíjačka to signalizuje a prejde do udržiavacieho režimu. Pri jednoduchších modeloch bez indikácie hrozí prebitie, preto sa hodí strážiť čas nabíjania.
Môžem nabíjať akumulátor v mraze?
Olovený áno s nižšou účinnosťou, lítiové články sa však pri teplotách pod nulou nabíjať nedajú — hrozí ich trvalé poškodenie. Nechajte ich najprv temperovať.
V ponuke sú nabíjačky VICTRON ENERGY, CARSPA, GP, VOLTCRAFT aj modely našej vlastnej značky GETI. Akumulátory nájdete v kategórii Akumulátory.
